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カーボンサイレンサーシェル製作

カーボンサイレンサーはもちろんですが、カーボンサイレンサー用シェル(外筒)も製作します。
経年劣化や割れ等でお困りの方は、ご相談下さい。

太さも長さも色々と製作し修理やオーバーホールも一緒に出来ます。
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Z1-Rフルチタンマフラーワンオフ製作

フルチタンのフルエキ製作です。
エキパイ42.7Φ
集合4-1
テールパイプ60.5Φ
サイレンサーType-Vssチタン
エキパイの曲げアールを上側と下側で変える事で洗練されて見えます。ポートから出てすぐは小さいアールで、集合に向けては少し大きなアールで仕上げています。

フランジはステンレス、各部ジョイントはスプリングとし、集合は中心に持ってきています。

フルチタンエビ管製作 Z1-R

フルチタンでワンオフ製作です。
エキパイが完成したので、次はサイレンサーです。サイレンサーの位置を決めて、テールパイプを製作して行きます。

2019鈴鹿8時間耐久 ブース出展します。


今年も、もちろん出展致します!
イベントが中止になった去年の分も盛り上げて行こうと思います!

6/2南海部品久留米店にてイベント開催

今週末6/2南海部品久留米にてイベント開催出展致します!
旧車を中心に、オールドスタイルシリーズのサイレンサー、フルエキゾースト、ボルトセットを展示、販売予定です。
もちろん相談だけでもOK!
みなさん遊びに来て下さいね!
http://www.nankaibuhin.co.jp/shop/shop-Information/nankai-kurumekomorino/

64チタンブレーキキャリパーボルトセット

ラジアルマウントキャリパー用の64チタンボルトセットです。

サイズはM10×70L×P1.25 4本セット
1本28gと、持ったら軽さが実感出来ますよ!
頭の外径をキャリパーの座面より小さく16φで仕上げてます。

4本セット¥12000-税別です。
他の長さやタイプをhp希望の方は、お問い合わせください!

CBX1000 ダンガーニ取付け

CBX1000のマフラーと言えばダンガーニが代表的なマフラーです。
しかし、このマフラーの取付けが、やおいかんとです。←(博多弁で大変なんです)

まず、番号も印もないエキパイ6本、この時点で心折れかけます。
きをしっかり持ち画像を見ながらパズルを組み合わせます。

すると、こんな感じになります。
そして最後はパワーです!
大丈夫です。必ずつくと信じれば組み上がります。もう何本組んだか分からないですが、付かなかった事はありません。
大丈夫、大丈夫、大事なのでもう一度言う、大丈夫!

2019東京モーターサイクルショーありがとうございました。

第46回モーターサイクルショー終了致しました。ご来場の皆さまありがとうございました。楽しい3日間を過ごせました。
来場者は前年比増と、ここ数年増加し続けています。去年あたりから若い年齢層が増えたような気がします。
新商品の開発、ラインナップの充実等して行きますので、よろしくお願いします!
毎年、ココで桜見てたけど今年はまだでした…福岡で見ます。

2019東京モーターサイクルショー出展

2019東京モーターサイクルショー
ワンオフサイレンサー、64チタンボルトセット、ステンレスボルトセットや東京モーターサイクルショー限定グッズ用意してます。
チタンボルトセット、ステンレスボルトセットは全商品30%OFFにて販売中です。
よろしくお願い致します。

GS750 4本出しマフラー製作

GS750フルエキゾースト完成しました。
集合ナシの4-4メガホンスタイル、スチールメッキ仕様
バンク角が少し減りましたが、まったく問題ナシ
エンドはエンピツ風ですが、純正風のエンドと交換出来るようにしました。
気分によって選べます。


2019東京モーターサイクルショー出展決定!

今年も出展いたします。
みなさんと会場でお会いできる事を楽しみにしています。
よろしくお願い致します!

KZ1300フルチタンマフラー



64チタン 油冷ロッカーシャフトプラグ

油冷エンジンとGSX-S刀用のロッカーシャフトプラグにレーザー刻印してみました。

シンプルな名前ナシも根強い人気がありますが、刻印ありとなしを用意してます。

2019東京モーターサイクルショー出展決定!

2019Tkmc.jpg

2019年も東京モーターサイクルショーに出展決定しました。新商品やお買い得品を揃えて行こうと思います。
みなさんよろしくお願いいたします。

2018淡路島バイクフェスタ出展

淡路島バイクフェスタに出展しました。
天気サイコーで楽しかったです!

たくさんに方々とお話出来て楽しかったです!

サイレンサーやボルトの相談などなど、充実した時間でした。

ココでの開催は、今年が最後とのことでした…全面改修だそうです。

福岡に向けて帰ります。
ご安全に!

GSX-S刀1100 64チタンボルト交換

刀のエンジンカバーボルトを、64チタンに交換しました。
ステンレスのテーパーと悩んでいましたが、交換している車両をみて、64チタンの方になりました。
エンジンカバーボルトセットと、ロッカーシャフトプラグボルトを交換しました。

見た目が断然違います!


こちらの比較の方が分かりやすいですね

スプロケカバーが交換されているので、標準のセットだと長さが違いますが、当社のセットは小袋を開けなければ必要な長さのボルトと交換しています。

2018淡路島バイクフェスタ出展決定!

2018.11.4に開催される淡路島バイクフェスタに出展いたします。
abf2018.png

今年はボルトセットを充実させステンレスと64チタンを用意して行きます。もちろんワンオフサイレンサーも展示します。
みなさん楽しみましょう!

たのむぞ天気!!

マフラー 磨きます。

マフラー(ステンレス)の再研磨です。長く使ってると焼けたり酸化したりして汚くなってきます。そんなマフラーも再研磨する事で綺麗になります。
当然、新品のようにはなりませんが、ある程度は綺麗になります。
作業前と作業後です。

隅の方や集合の間などはバフが届かないので、ある程度しか綺麗になりません。

パッと見は全然綺麗です。
細かい部分も綺麗にしようと思ったら出来るのですが、作業時間が掛かる割に見た目の仕上がりの差が金額の割に出ません。
リフレッシュだと、この程度の仕上がりが良いと思います。
気になってる方は、ご相談ください!

KZ1300フルエキ製作

KZ1300/6気筒のマフラーをフルチタンで製作します。

オイルパンの形状的に6-2-1で行こうと思いますが、3-1の集合が必要になります。まあ計算は出来るんですけど、実際にカットするとズレるので厄介です。

何度か修正してカットして出来ました!3-1集合!

内側もピッタリ!
まだまだこれから!頑張ります!

GS750フルエキ製作

GS750オリジナルルックのフルエキ製作です。GS1000と同じようですが、寸法が微妙に違います。ぱっと見同じなんですけどね…
車体に合わせてサイズ変更して製作です。

2018ダンロップサーキットステーションinオートポリス

9月16日に開催されました。例年になく満員のクラスを出る盛況ぶり!
ダンロップタイヤだと1万円程度という料金も魅力的です。

今回は、全日本、地方戦、イベント等が重なりスタッフも少なめです。
全クラスドライで走行出来ました!そして転倒無し!これ大事です!
みなさん楽しんで走って頂けたと思います。

前日は白い悪魔に包まれそうでしたが、なんとか持ちこたえました。


最後に日田の湯を堪能し帰路へつきました。
9/30には長崎の平戸でツーリングステーションです。みなさんお立ち寄り下さい!

CBX1000オイルホース リビルド

CBX1000のオイルホースは、もう欠品で部品がありません。
リビルト品がありますが、少しお高めなのでホース部分だけ交換します。


カシメを外してホース交換するだけなのですが、規格のホースで丁度良いさいqがありません。少しバンジョー側を加工して、ホースを差しこんで完成です。
純正風のホースがお好みでしたら、リビルト品を買って下さい。
普通のホースの感じで良ければ、半額ぐらいで出来ちゃいます。

GSX-R1100オールドスタイルサイレンサー


GSX-R1100当時風サイレンサー製作
最近の流行りのタイプのサイレンサーは色々ありますが、当時風のサイレンサーって以外と無いんです。
ウチでは、オールドスタイルシリーズと銘打ってまとめてますが、普通のサイレンサーです。
やっぱりその年代の雰囲気が合いますよね!
と言いながら、超ショートメガホンも持ってます。
気分で付け替えるそうです。
仕様:フルステンレス110Φ480Lインナー40Φカールエンド

TMR用チタンファンネル

TMR用チタンファンネルです。TMRは口径別でアダプターが違いますが、各口径用あります。


キャブが見える車種は、見た目のクオリティアップになります。
ベースのアダプターはアルミ削り出し、ファンネル部分はチタン製になります。
ファンネルを外せば、パワーフィルター等も装着可能です。
PWKもサイズによっては製作できますので、ご相談ください。

2018鈴鹿8時間耐久レース ブース出展

2018鈴鹿8時間耐久レースは、天候に翻弄された展開でした。ジョナサンレイのスピードにびっくりし、エースが居なくても勝っ
つヤマハの強さ等々、見応えありました!
台風接近による影響で、イベントのほとんどが中止となり、毎年楽しみにしていた方々は残念やったと思います。
出展する予定だったイベントも中止になってしまいました...

日曜日は出来たような気がしますが、主催側の判断なので、しかたないですね...
みなさんにお会い出来なかったのが残念です。チームシャツを着ていたので、声をかけてくれた方が居て嬉しかったです。
また、来年!

2018鈴鹿8時間耐久レース出展

今年も熱い夏がやってきます!
何回連続か忘れましたが、今年も出展します。楽しみましょう!みなさんよろしくお願いします。

64チタン箸

64チタン箸、ショートタイプ完成!
女性にはもちろん、お弁当用のマイ箸にピッタリサイズ、標準の50gに比べて30gと、軽くて使いやすいです。

ショートタイプと夫婦セットをリリースします。
ショートタイプは、フレア(焼き色)とポリッシュの2種類を用意しました。
太さを7Φから6Φにしてますが、この1Φでかなり加工が難しくなり苦労しました...
まあ出来上がってしまえば、苦労なんかふっとびます!
各¥12000税別
夫婦セット¥22000-税別(桐箱入り)
・スタンダード 重量 約50g 長さ230mm 太さ7Φ
・ショート   重量 約30g 長さ205mm 太さ6Φ
当社のホームページか、ウェビック、バイクブロス、ヒロチー 、全国のナップスにて取り扱いありますので、よろしくお願いします。

2018ダンロップサーキットステーションin鈴鹿

ダンロップが日本全国で開催しているサーキットステーション、例年オートポリスの時にお客さんを誘って参加していましたが、やっぱり鈴鹿を走ってみたい!って事でやってきました!鈴鹿サーキット!

この雰囲気がたまらないです!基本的に福岡在住の僕ですが、おそらく走行時間は鈴鹿が一番多くなってるんじゃないかと思います。

ダンロップ様、ありがとうございます!なかなかライセンスなしでフルコースを走れる機会がないので、貴重な走行会です!

抽選会や軽食、昼食、GPライダーのトークショーあり!

毎回、満員御礼!今回も240台の参加です。
ここ鈴鹿では、すべての走行に先導インストラクターが付きますが、十分楽しめるペースで走ります。
逆にインストラクターがいないと、ペースやラインが分からずに途方に暮れると思います。
車載映像があるので、見てみてください。
https://www.youtube.com/channel/UCi2p7zJmQ8FyT1BLe_dY9nA

モナカサイレンサー新作の試作

アルミモナカシリーズのType-Mo2の発展型ですが、前後をテーパーにしてみました。
以前から要望があったのですが、なかなか成形が難しくて試行錯誤していました。


Type-Mo2より洗練されたと思います。
製品化に向けて、細かい部分を仕上げていきます。

ドカティマフラー

ドカティの純正マフラーを加工して、テールパイプを製作しました。





集合部分の後ろ側でカットして、製作したテールパイプを溶接して完成です。
排気デバイスが必要な場合は、デバイスの後ろ側から製作しても良いと思います。
プロフィール

スーパーバイク

Author:スーパーバイク
Super-Bike 代表 田代光輝の独り言です。
暖かく見守ってください。

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